Ecos do além nos armazéns no Porto de Santos

Thais Riotto
há 4 dias
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À beira do Atlântico, entre brumas matinais e o ruído metálico das gruas modernas, o Porto de Santos ergue-se como a maior porta de entrada e saída do Brasil.

É o coração pulsante da exportação desde o século XIX, sobretudo na época áurea do café, quando navios abarrotados seguiam rumo à Europa. Mas, muito antes da prosperidade e da imagem de potência logística, aquele estuário já guardava histórias de suor, morte e silêncio.

As origens remontam ao século XVI, quando indígenas e colonizadores portugueses se cruzavam nos trapiches rústicos. Porém, foi só em 1892 que o porto ganhou corpo de “porto organizado”, com cais, armazéns e guindastes capazes de sustentar a riqueza cafeeira.

A Companhia Docas de Santos transformou a vila litorânea em engrenagem vital para a economia. Contudo, ao mesmo tempo, a cidade ganhou a alcunha sombria de “porto da morte”, assolada por epidemias de febre amarela e cólera. Corpos se acumulavam, marinheiros sucumbiam a doenças e a memória coletiva passou a costurar dor e medo àquele pedaço de mar.

É nesse terreno fértil de tragédias reais que nascem as lendas.

Ecos nos armazéns

Quem trabalha à noite nos antigos galpões do cais garante ouvir passos e vozes quando tudo deveria estar em silêncio.

Portuários juram ver vultos atravessando as sombras dos corredores, como se estivadores de outrora ainda descarregassem sacas invisíveis de café. As estruturas, impregnadas pelo suor e pelo sangue de tantos, parecem guardar ecos do passado.

Uma das narrativas mais arrepiantes é a da jovem Maria Féa, assassinada pelo marido, que tentou ocultar o corpo em uma mala a caminho de um navio italiano.

Descoberta e sepultada em Santos, Maria nunca teria partido de fato: dizem que sua figura, pálida e grávida, surge no cais em noites enevoadas, pedindo ajuda, antes de desaparecer no breu.

Sangue no cais

Outra lembrança que se tornou assombração é a de Antonio “Navalhada” Carrijó, estivador que morreu em 1959 após um duelo sangrento no Armazém 15. Seu apelido se confunde com a lâmina que lhe ceifou a vida.

Até hoje, trabalhadores noturnos falam em uma “presença pesada” naquele trecho, como se Navalhada ainda rondasse à procura de vingança.

Canais e pontes amaldiçoadas

Não é só dentro do porto que o sobrenatural se insinua. O Canal do Porto, palco de acidentes e tragédias, ganhou fama de amaldiçoado.

Quem passa tarde da noite jura ver sombras deslizando sobre a água, que se dissolvem assim que se acende a luz de uma lanterna.

A Ponte da Rua Barão de Penedo também figura entre os lugares “marcados”, onde crimes e suicídios teriam deixado impressa uma energia que nunca se desfaz.

Outras almas de Santos

A cidade inteira parece conspirar com o porto. O Fantasma do Paquetá, por exemplo, ficou famoso no início do século XX: uma mulher de preto acenava um lenço todas as noites diante da sepultura do filho no cemitério, até desaparecer para sempre em 1900.

Mesmo assim, motoristas e vigias ainda contam ter visto seu vulto vagando entre túmulos.

Há ainda o “Café Fantasma” da Estrada Velha, as histórias da Loira do Banheiro em escolas tradicionais e até rumores de espíritos nos antigos casarões coloniais do centro histórico.

Cada rua, cada canal e cada esquina de Santos parece carregar um fragmento de assombração.

Passeios pela escuridão

Hoje, roteiros culturais e passeios noturnos reúnem essas histórias, transformando o medo em espetáculo. Guias como Dino Menezes conduzem grupos pelas ruas estreitas e prédios do centro, recontando lendas de forma teatral.

O ápice, dizem os visitantes, é o instante em que se fala de Maria Féa quando até os mais céticos sentem o arrepio de estar diante de algo inexplicável.

Entre o concreto e o invisível

O Porto de Santos continua a crescer, movimentando milhões de contêineres e mantendo o título de maior da América Latina.

De dia, é pura eficiência e barulho. Mas, quando a noite cai e as luzes se apagam nos armazéns, a paisagem muda. O concreto cede espaço ao invisível. Ecos de epidemias, crimes passionais e acidentes marítimos ressurgem.

Entre navios e guindastes, ainda se pode ouvir se prestar bastante atenção um chamado sussurrado, um passo atrás do ombro, um vulto refletido na água.

Porque o Porto de Santos não guarda apenas mercadorias. Ele guarda, sobretudo, fantasmas e Eternos Moradores que se deixam ver e ouvir em cada canto.